School Bus Bill of Rights features [May 2022]
A decision-making body that reflects the most affected stakeholders can do a better job of attracting workers, improving routes, training & communication, honoring the physical and neurological needs of the riders, and keeping everyone safe on the bus. [continues below the Update box]
The text spoken aloud, with ASL captioning, is on video at our youtube channel as “May 15 Monica lists the features of the School bus bill of rights” https://www.youtube.com/watch?v=A1ESv_VWEL0&t=18s
Update:
NYS election law gives us 6 months starting January 1 to collect 30,000 valid signatures from registered voters as a first step towards placing a referendum on the November ballot to enact a School Bus Bill of Rights.
We are seeking help from legal experts on creating the petition as a yes-no proposal to change or amend a specific section of the NY City Charter. At this point our earliest possible target is 2025.
The City Council has passed various laws requiring the system to collect data and report on it both to parents and to the Council itself; however the referendum is our chance to change the way the system operates.
School Bus Bill of Rights features [May 2022]
A decision-making body that reflects the most affected stakeholders can do a better job of attracting workers, improving routes, training & communication, honoring the physical and neurological needs of the riders, and keeping everyone safe on the bus.
Características de la Carta de Derechos al Transporte Escolar [mayo de 2022]
Un organismo de toma de decisiones que refleje a las partes interesadas más afectadas puede hacer un mejor trabajo a la hora de atraer trabajadores, mejorar las rutas, la capacitación y la comunicación, respetar las necesidades físicas y neurológicas de los pasajeros y mantener a todos seguros en el autobús.
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Rutas
Un campus por ruta
Dividir los grupos de edad
Establecer protocolos para situaciones especiales, como familias con hermanos
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Dotación de personal/Inclusión
Contratar y retener suficientes conductores: EPP, incentivos, buen contrato en 2023
Oportunidades laborales para jóvenes y personas discapacitadas {más monitores, más formadores, más servicios de atención al cliente/despacho, contratar paraprofesionales de autobuses}
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Seguridad y salud
Vehículos seguros, con control de temperatura, sostenibles: transición justa
No se permiten viajes de más de 90 minutos
Apoyo en materia de salud mental para familias que han sufrido un transporte en autobús inestable
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Comunicación
Justicia lingüística -
No estrictamente en línea
Notificación anticipada de derechos, procesos y cambios en lenguaje sencillo
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ADA/Access
Adaptaciones proporcionadas según lo estipulado en el IEP o 504
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Responsabilidad
Sistema de seguimiento de quejas: herramienta informática estándar que las empresas tienen
Encuestas de transporte
¿Cómo denunciamos la negligencia educativa de la oficina del transporte estudiantil?
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Transparencia:
Compartir los puntos de contacto / organigrama
Financiación: ¿de dónde viene y a dónde va?
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Finanzas:
Auditoría de la Oficina de Presupuesto Independiente cada 3 años para detectar despilfarro:
Estudiar la posibilidad de desprivatizar [¿dominio eminente?];
¿Qué sucede con el dinero de asistencia cuando el estudiante pierde servicios debido al transporte en autobús?
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Gobernanza
Facultar a un panel de representantes de padres, educadores, trabajadores de autobuses, pasajeros y defensores de los discapacitados para que sugieran, aprueben y veten decisiones sobre políticas de transporte para alumnos
—contact pistnyc@gmail.com for more information— meetings 2x/month
This is a grassroots parent effort but we look forward to endorsements from others.
We are seeking volunteers, interns and donations. https://gofund.me/CEEEAD76